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相同的一台车装备8速主动变速箱比6速好在哪里？与无级变速器比较呢？
类别：六速旋转粘度计 来源：六速旋转粘度计 发布时间：2023-10-13 18:45:29 浏览：1
发动机有个最优转速区间，在这个区间内，发动机的燃油功率到达最优，即用相同的燃油能够做更多功（物理概念里的“功”）。
变速器的档位越多，意味着发动机有更多时机作业在最优转速区间内，能够让车更省油。一起，较密的档位排布还意味着相邻档位间的齿比差较小，换挡时抑扬感更小，车辆工作愈加平顺。
但8速主动变速箱的结构更杂乱，本钱更高。宝马声明过不会持续开发档位更多的轿车变速器了，出产和操控都过于杂乱了，没有必要。
无极变速器的长处是，它就没有档位，它的传动比是在一些范围内线性改动的。只需变速器操控单元（俗称变速箱电脑板）的操控程序编制合理，就能够让发动机在绝大部分情况下都作业在最优转速下。因为也不需要忽然改动齿比式的“换挡”，车辆工作的平顺性很好，加减速时肯定没抑扬感。
但无极变速器的缺陷也很明显。无级变速器是使用液压设备调整一条钢带在两个齿轮锥之间的相对方位来改动传动比的。钢带自身的受力是有极限的，并且体积又不能太大，使得无极变速器输出的扭矩不能太大，不然或许拉断钢带。并且在高速工作中无可避免的会呈现钢带偶然打滑的现象，形成传动功率下降，这种动力丢失在很大程度上抵消掉了发动机高功率工作带来的优点。
