探岳，定位高端中型SUV，全新车型刚上市就受到了不少小伙伴的追捧。 全新探岳不仅凭借自身优秀的产品力在销量上将诸多的合资车型远远的甩在了身后，通过环保系统颗粒捕捉器远超同级别自主品牌车型。

  动力方面，探岳的表现比较出色，提供1.4T和2.0T的动力选择，换挡十分平顺，不管是新手还是老手都能轻松上手。 动力方面，2.0T高低功率，上限功率分别为162kw和137kw，最大输出扭矩350N·m、250N·m。 另外，还有1.4T发动机搭载。 动力方面，探岳1.4T发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进的技术，最大输出功率为110kW，对应转速5000-6000RPM，最大输出扭矩250N·m，对应转速1750-3000RPM，能以更小的排量实现更强劲的动力。 这款发动机在同级别车型来说表现相当的出色，发动机动力输出活跃，且CVT变速箱在舒适平顺性也无需多虑。

  全新探岳还搭载颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，以此来实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到某些特定的程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。

  外观方面，能够说是惊喜多多。 探岳的外观采用大众SUV家族最新的设计语言，整体的表现充满力量感和现代感。 探岳前脸采用前引擎盖的八条棱线形成聚合态势，带来强劲的力量感，蜂窝链式格栅设计强化了现代感。 配合左右两侧LED灯组，表现更出色 侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态。 尾灯方面，全LED的光源进一步增加了该车的辨识度，在同级别车型中更具竞争力。 车尾的造型相对车头来说更加稳重，车尾层次分明，和前脸前后呼应。 探岳有十种外观颜色，黑色车顶可选，3种轮毂尺寸、7种轮毂样式以及更加运动的R-Line版专属造型能满足多种消费者的多样化需求。

  内饰方面，和大部分同级车一样，探岳的内饰表现非常的出色。 内饰探岳用的是大众的最新家族设计，中控台的Floating设计简约大方，出于人性化考虑，将MIB屏幕上移，空调出风口下置，功能布局更符合人及功能学，满满的科技感，表现的十分出色。

  搭载10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等，一同营造出探岳现代、高端的内饰风范，为驾驶者提供了良好的便利性。 高配车型配备全液晶仪表盘和尺寸更大的中控屏幕，科技感相对更出色，还支持carplay和carlife手机互联、语音交互功能。

  在安全配置方面，全系标配了胎压监测、车身稳定系统、疲劳驾驶提醒、前排双安全气囊和侧气囊、后倒车雷达、坡道辅助等，在配置上表现也算可圈可点。 从安全方面来看，探岳凝聚了家族全新的安全系统，可以越来越好的保障用户出行安全。

  总之，探岳不管是在外观内饰还是动力安全方面动力方面在同级别的竞争中都不落下风。 全新车型还搭载颗粒捕捉器让出行更加的环保，这样来看探岳绝对是一个相当的好的选择。返回搜狐，查看更加多