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一个小齿轮对打造一个机器人有多重要看看这个项目

类别:行业新闻   来源:行业新闻    发布时间:2024-02-29 04:14:54  浏览:1

  2019 Hackadayprize中国区赛事正在火热报名ing,我们将为大家介绍在过去几届Hackadayprize中获奖的作品,希望能给你带来启发!快点来报名参赛,12.5万美元的终极大奖在等你认领:

  如果您想要打造一个运动很方便的机器人,您会怎么做呢?让它一步步地行走的话,灵活性很难做到,如果用一个轮子的话就方便多了,特别是如果你使用麦克纳姆轮那种“轮子上的轮子”方案的话,这个目标就更容易实现了。灵活方便的同时,你还需要一定的扭矩。这样一种东西参加Hackaday大奖赛肯定很有趣。它是一种麦克纳姆轮式的车轮,带有一体式的齿轮组,同时使用既小巧又便宜的步进电机产生相当惊人的扭矩。轮子本身是3D打印的,是完全参数化的,轮子上的花纹使用了尼龙瓦克长丝。这种方式使得车轮可以像麦克纳姆轮一样来回溜动,就像你时不时就会看到的移动轮式机器人那样。它可以向前,向后,也可以从一侧转到另外一侧,转弯半径几乎为零。

  用3D打印出一个麦克纳姆轮当然很棒,但是你怎么驱动它呢?这个混合式的3D打印的行星/谐波齿轮组解决了驱动问题。[Daren]构造了一个尺寸非常紧凑的“单级”齿轮组,它能安装在步进电机的顶部。它很薄,呈扁平状,齿轮减速比约为66:1。这使得它可以在非常小的尺寸外形下实现较大的扭矩。麦克纳姆轮和步进电机驱动的齿轮组结合在一起,就实现了一个能轻松实现很大转矩的轮子。

  虽然现在[Daren]还没有真正设计出配备了这样一个轮子的机器人,但是这种轮子肯定能够在一定程度上帮助成就一个梦幻般的机器人。

  下一篇:三星显示斥巨资购买QD-OLED和Micro LED发光效率提升专利

  航空公司空中客车已经为发动机塔架安装了钛 3D打印 支架,用于其串联生产的空中客车A350 XWB。   随着3D打印的进步,慢慢的变多的公司正在使用这项技术为其设计开发最终用途的零件。对于每克计数的航空航天工业尤其如此。空中客车公司最重要的生产部件是金属3D打印完成 。   欧洲航空公司透露,他们已在一个串联生产的A350 XWB上完成了钛3D打印支架的安装。3D打印部件是支架,它是飞机塔架的一部分。这是机翼与发动机之间的连接部分。     虽然3D打印部分比较小,但却带来了很大的变化。事实上,该公司希望这是迈向更复杂的3D打印件的第一步。   如果这部分运行良好,我们大家可以在下一次飞行商业航空公司使用公司的飞机(如芬兰航空

  卢钰(右)和同事沟通机器人工作性能。 毛庆摄 2月8日上午,距离农历新年还不到一周,不少人已经踏入放假模式。但在江苏省产业技术研究院智能制造技术研究所里还是一片忙碌。 在服务机器人事务部,橙色底座、银色手臂的5台萌萌的机器人正手舞足蹈。中科大博士、事务部部长卢钰正在和工程师沟通机器人的摆动性能,“这是我们刚研发出来的轻型协作机器人,它的最大特点是‘与人共融’。”卢钰和记者说,与传统工业机器人又大又笨重示教复杂不同,“轻型协作机器人”只有20公斤,而且有超强记忆力,只要演示一次要干的活,它就能学会。如果有人不小心碰到了它,它的动作会立马停止,安全系数大幅度的提升,还可以模仿人的动作,拖拽示教。今年,武汉一家公司已经预订了一批,为汽车

  RBR50名单之所以备受瞩目,原因主要在于《机器人商业评论》是基于整个年度的企业表现,进行动态调整,年年都会更新名单,以此指明全球机器人产业的整体方向。 智能物流机器人企业极智嘉(Geek+)继2019年获奖后蝉联RBR TOP50,更是今年唯一登榜的中国企业,代表了“中国智造”在机器人领域的最强实力。 极智嘉创始人郑勇坚信,物流一定是AI和机器人技术最先落地的重要场景,而Geek+饱含着大家对于机器人梦想这个初衷的执着追求。 那么,这到底是一家什么样的公司?又将带给我们哪些期待? 机器人领域的“中国智造”最强音 极智嘉科技有限公司(Geek+)成立于2015年初,是一家引领全球智慧物流变革的智能机器人企业,利用机器人和AI技术技

  协作机器人作为工业机器人的一门新兴品类,自出现以来从始至终保持着快速地发展的态势。回望过去,自1996年J.Edward Colgate和Michael Peshkin教授首次提出协作机器人概念以来,协作机器人产业的发展无论是在产品类型多样化方面,还是下游应用拓展方面,亦或是市场规模的增长方面,都处于高歌猛进的态势。 然而,随着协作机器人行业进入到一个新的发展阶段,行业开始从无序逐渐走向有序,对于新进厂商的门槛也有所提高,预计未来几年协作机器人厂商数量增幅将持续放缓,总体将会保持在一个动态平衡的状态。 据高工机器人产业研究所(GGII)多个方面数据显示, 截至2021年,全球协作机器人厂商数量为120 家左右,疫情反复,厂

  机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”,其研发、制造、应用是衡量一个国家科学技术创新和高端制造业水平的重要标志。近日,聚焦“机器人与人机一体化智能系统”话题,近百位领域内专家、学者在省自然基金委主办的第三期燕赵科学论坛上,分享了机器人技术探讨研究的最新进展。 “拥抱触手可及的机器人时代”成为本次论坛主题,这传递出专家学者对机器人技术将获得更广泛应用的强烈信心。作为世界第一大工业机器人消费市场,以及第一大服务机器人潜在市场,我国机器人技术创新呈现哪些趋势、特点?下一代机器人技术发展风口在何方?燕赵科学论坛上,专家学者们展示的新成果、发表的新观点,从不同侧面勾画出中国机器人技术发展的未来。 1、机器人应用场景不断丰富 与人们所理解的模糊的“机器人”概念不

  经过近两年来的加快速度进行发展,3D打印技术已从当初的“默默无闻”一夜成为全世界关注的焦点。在2013年里我们正真看到,政府对于3D打印产业关注的力度慢慢的变大,3D打印技术也成功入选863计划。与此同时,激光行业也开始了在3D打印领域的试水,但是对于产业前景及怎么样发展行业内却有不一样的见解: 一、对于3D打印产业大族激光“按兵不动” 近日,大族激光一位区域市场负责人向大智慧通讯社表示,大族激光现阶段的工业级3D定制金属打印技术已储备,但现在下游市场情况不明,需等待合适时机进入市场。大族激光证券部人士也表示,未来公司3D金属打印技术肯定会向工业级产品领域拓展应用。 该的人说,3D打印技术在金属层面的定制产品,大族激

  维科杯·OFweek 2022中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2022),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选设立至今已有十余年,是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助OFweek维科网平台资源及影响力,向行业用户和市场推介创新产品与方案,鼓励更多企业投入技术创新;同时为行业输送更多创新产品、前沿技术,一同畅想机器人行业的未来。 今年,OFweek Robot Awards 2022将全新升级,在去年奖项的基

  一项全球研究表明,企业平均每个月有60个小时的工作是手动完成的,也就是每个员工每天花3个小时完成文件归档、数据输入和报告整合,而这些工作都是能够最终靠自动化的方式完成的。 实际上,员工大可不必花费大量时间处理这样的工作。如今,企业正专注于工作流程自动化,以数字化方式替代一些工作。在面向一些简单且重复任务的自动化时,机器人流程自动化(RPA)已成为企业常用的工具。此外,使用低代码平台实现流程自动化也正在成为主流的企业自动化选项。尽管RPA与低代码技术有相类似的地方,但在功能、应用场景以及长期价值方面却截然不同。 机器人流程自动化(RPA)的概念与应用 RPA是通过技术方法对重复性、手动执行的业务工作进行自动化处理。用户可以对

  技术及应用 (刘军,郑喜贵)

  应用基础 (张宪民 杨丽新 黄沿江)

  学 (蔡自兴)

  :从毫米级至纳米级

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  00引言6自由度(six degrees of freedom,6DoF)视频具体表现为在观看视频过程中,用户站在原地时头部与视频内容之间的3个自由度的交互 ...

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