11月5日，新疆油田公司召开了为期两天的井位论证会。本次井位论证会对准噶尔盆地西北缘玛湖凹陷、沙湾凹陷、中拐凸起、车排子凸起、红车断裂带、克百断裂带以及盆地腹部盆1井西凹陷、滴南凸起、莫北凸起，准东白家海凸起、阜康断裂带和南缘四棵树凹陷、霍玛吐背斜带等十余个勘探领域展开预探及评价论证，共计部署70余口上钻井。

  据了解，为赢得2020年原油上产主动，新疆油田已于10月启动了2020年油田产能建设方案制定以及各项准备工作。作为新疆油田产能建设主要实施单位，研发企业全体干部职员拧成一股绳、充分的发挥油田产能建设“排头兵”作用，全力备战2020年油田产能建设。

  11月7日，新疆油田研发企业玛湖项目经理部玛2井区压裂会战现场传来捷报：MaHW2031/MaHW2032平台井顺利完成43级压裂施工，为压裂会战以来首个完成水平井体积压裂的作业面，MaHW2031井为压裂会战以来首口完成体积压裂的水平井。

  自10月24日开发公司启动“玛2井区压裂会战”以来，玛湖项目经理部调整水平井压裂运行计划，陆续从玛18井区，风南4井区、玛131井区等区块调入压裂车组参加会战，玛2井区MaHW2031/MaHW2032平台井、MaHW2020/MaHW2021平台井、MaHW2023井等5口井陆续启泵压裂，集中压裂会战工作如火如荼，油区呈现出一派紧张有序的冬季上产景象。

  同时，风南、玛湖1、艾湖、吉木萨尔页岩油区、北31井区、莫北2井区等产能建设区块冬季压裂施工也如火如荼地紧张进行。

  开发公司各项目经理部克服集中会战时间短、压裂井次多、试验任务重、物资保障、集中供水保障等诸多困难，精心筹划、积极协调、合理组织、稳扎稳打地做好集中压裂工作，助力冬季集中压裂会战，确保油田上产会战取得实效。

  根据新疆油田2020年产能建设方案，计划部署新井1257口井，新建产能360万吨。

  按照批钻批压理念，为全方面提升钻机及压裂设备工作效能和保障新老井生产效果，确保钻机不停、压裂不停，研发企业继续实行完钻一批压裂一批工作理念，计划2020年3至4月压裂一批；6至7月完钻一批压裂一批；9至10月完钻一批压裂一批；年底中完准备一批，基本满足全年压裂工作面平稳均衡。

  为确保玛2、风南4等重点产能建设区在即将开始的冬季钻井施工之前，集中完成产能建设水平井体积压裂工作，来保证这批产能井在明年年初集中投产为油田上产做贡献，研发企业全面打响了“产能建设冬季集中压裂会战”，为2020年油田产能建设和原油上产赢得主动做出积极努力。

  相比2019年产能建设，新疆油田2020年产能建设浅钻产能规模一下子就下降、深钻产能占比规模大幅度的增加，占比达75.57%，为油田历史之最。

  根据新疆油田2020年产能建设方案，2020年部署浅钻产能87.95万吨，占比24.43%，预计到明年7月底，浅钻产能主体钻井工作量将基本完成。

  为确保如期完成2020年产能建设任务，同时避免大钻机资源不足给油田产能建设实施造成的风险，研发企业未雨绸缪，及早动手，配合油田公司各部门及采油生产单位，积极调增浅层产能占比比例，确保浅钻产能钻井工作量全年平稳均衡，同时保证能如期完成2020年产能建设任务，助力新疆油田实现2020年上产目标。

  为实现以上描述的目标，研发企业在2020年产能建设组织实施中，将优先安排实施浅层产能评价及控制井产能建设规划，确保及早控制浅层产能开发建设效果，从而为明年年中及早拿出更多浅层产能建设规划工作量、提增浅层产能占比规模争取时效。

  保持水平井油层高钻遇率是实现地质目的的前提，是保证后期开发效果的基础。为此，2020年产能建设一切工作都将围绕保证油层钻遇率展开。研发企业及所属各项目经理部将按照“研究模型预测油层、更新模型优化轨迹、捕捉甜点减少调整、钻井提速高钻遇率”方针，指导现场水平井跟踪，保证油层钻遇率和创建钻井“高速公路”。

  此外，研发企业还将严格入井材料的品质管控，从把控源头入手，完善入井材料及流体质量监督细则，落实公司“两级”质量管理要求，做好日常质量监督，严肃考核和处理不合格产品及流体，为新疆油田2020年产能建设提速提效全面发力。

  截至目前，研发企业已办理2020年产能建设199口产能井以及131.8万吨产能的前置项工作，预计12月可以办理80%的产能井及产能建设前置项工作，预计明年2月开展全部产能建设前置项办理工作。

  11月以来，随着北疆地区气温的持续走低，油田公司所辖部分油区现场钻井逐步进入冬季施工模式。

  今年油田冬季施工时段为11月1日至2020年3月1日，预计冬季连续作业动用钻机85台（克拉玛依钻井公司59台，准东钻井公司26台），计划完成进尺38.2万米，建成产能51.51万吨。

  “新疆油田位于新疆北部，一年有三分之一的时间都处于冬季。因此，冬季施工对2020年产能建设和产量任务的完成意义重大。目前，钻机缺口是硬伤，怎么样提高钻机利用率和使用效率，力争多打井、快打井是我们处理问题的突破口。”研发企业副总工程师胡开利说。

  按照往年冬季钻井施工的经验，再结合全年整体勘探开发工作部署，油田公司各部门及研发企业提早着手，加紧与工程技术企业协作配合，在确保安全平稳的前提下，持续扩大冬季施工，摸索出了一套经验做法。

  面对今冬钻井施工要求更高、范围更大、任务更重的特点，油田公司和研发企业自9月起就着手策划钻井冬季作业，比去年提早了近一个月。同时，成立了以公司分管领导为组长的领导小组及相应工作协调组，提早做好井位、方案、环评、征地、井场和道路等钻前准备工作，落实清楚钻机、人员、物资等到位情况，避免实施中等停、措施不到位、人员不稳定等情况的发生。

  针对现场施工，研发企业结合往年经验，总结出了“三大模式”用以高效组织现场工作——

  利用超前实施中完，造斜段、水平段大钻专打模式。在入冬前，研发企业用相对闲置的ZJ40钻机提前实施二开中完，ZJ50及以上钻机进行后续造斜段、水平段专打，以平衡ZJ40钻机的工作量，提高ZJ50及以上大钻机的利用率和工作效率。

  推广“批钻批压”模式。研发企业统筹产能建设与压裂投产实施思路，合理策划区块组织上钻、钻机运行方案，既规避了钻压干扰进而影响到产能井投产效果和老井正常生产的风险，又缩短了钻机搬迁距离，确保了钻井提速提效和提高投产速度，保证产量。

  推进平台井开发模式。根据钻井周期和投产需要，在油田公司组织下，研发企业提前策划部署平台井，有实际效果的减少钻机搬迁。尤其是大钻机平台内搬安同比区域内搬安平均可节约5天工期，配合滑轨进行钻机平移，搬安时间可再缩短5天，大幅度的提升了钻机搬安效率，也为后期采油井管理奠定了良好基础。

  “油田公司冬季钻井施工井位基本集中于玛湖、吉木萨尔以及南缘区块。其中玛湖、吉木萨尔油区主要以水平井为主，南缘探井多为深井，再结合气候地理外因，今年冬季施工难度将逐步提升。”新疆油田公司相关负责人表示。

  为切实保证冬季高效安全连续施工，新疆油田强化与西部钻探的协同力度，共同编制冬季施工运行方案，提前靠实匹配资源，落实有经验、有责任心的钻井工程、钻井液、轨迹技术、固井、录井、测井等专业关键技术人员配备，加大服务考核力度，形成了提效合力，持续做好冬季钻井施工。

  针对冬季施工存在的安全风险，油田公司及研发企业组织相关单位，提前做好冬防保温，严格遵守冬季安全生产“八防”，严查井控安全等各项措施落实情况。

  在2020年产能建设实施中，开发公司将继续高唱“钻井压裂提速提效”主旋律。

  2020年产能建设重点区块为环玛湖、浅层稠油、金龙2井区、页岩油区。由于金龙2、玛湖1区块钻井周期长，页岩油区块还需观察2019年产能井投产的效果，从而再计划下半年上钻，同时再加上大平台钻井占比增加和大钻机资源的不足，这些都给2020年产能建设钻井时率提升提出了巨大挑战。可以说，2020年钻井压裂提速提效的任务将比今年更加艰巨。

  目前，结合今年钻井真实的情况，油田公司及研发企业与西部钻探共同会商，已确定玛湖、页岩油区块三开钻井工期，初步计划2020年2月前完成157口井，为实施三开钻井准备好充足的中完井位，全年中完251口井，代替大钻机进尺77.94万米，减少大钻机占用工期284台/月，这相当于大钻机生产效率提升了20%，产能建设钻井提速提效的效益预计明显提升。

  为此，研发企业计划从明年3月上旬起，ZJ50及以上钻机全部动用，从而最大限度地发挥大钻机生产效率。

  另外，今年，玛东2井区、页岩油区油基钻井液体系展现了与其地层良好的适应性，较好地发挥了强抑制性、润滑性、抗钻屑污染的优点，大大降低了摩阻及扭矩，为快速钻进提供了安全的井筒条件，为这些区块钻井快速建产速提供了保障。

  2020年，研发企业将进一步在玛东2、页岩油、玛湖1、金龙2等区块推广应用油基钻井液，继续通过推广提速钻具组合，确保大功率螺杆等配套提速工具的全面应用，从而弥补旋转导向工具的不足，还将继续强化与海峡能源的合作，深入推广非常规水平井钻井提速理念和方法，增强整体提速效果，进一步助力2020年产能建设提速提效。